来吧，爬到山顶去！

拥有汽车的人越来越多，但在今天越来越丰富的生活中，汽车确实已成为许多人不可或缺的一部分。换句话说，即使是最常见的入门级模式，它也可以给我们的生活带来很多乐趣，至少没有阳光和雨水，但也可以说生活质量正在改善。对于大多数人来说，显然还是会更愿意选择更高档次、更经济实惠的汽车作为自己的驾驶，而驾驶时，车辆所反映的驾驶感也将是完全令人满意的，那么，对于许多还没有买过车的人来说，什么样的汽车自然成为了最有趣的话题。

它没等六个月。车子跌到了200000辆，全是无框车门。

随着近年来汽车行业的快速发展，确实诞生了很多优秀的车型，很多汽车品牌在价格门槛上也退让了不少。在当下最主流的汽车领域之一，很多人看到手握20万，大众美腾，帕萨特，本田等等。车跌到20万，没有框门的奔驰CLA的诱惑力要高很多，而奔驰CLA的外观要高很多，豪华的内饰，工艺，驾驶感受，舒适性也达到了比较满意的程度，开出去，开出去，开出去，开出去，开出去，开出去，开出去，开出去，开出去，开出去，开出去，开出去，开出去，开出去，开出去，开出去，开出去，开出去，开出去，开出去，开出去，开出去，开出去，开出去，开出去，开出去，开出去，开出去，，这款车已经跌到20万了，而丰田凯美瑞是一个非常不错的选择。 因为稍微了解一下就会发现，半年时间这款车型的价格也跌到了最低200800，以此类推。 给人的感觉也会完全不同，就像很多人说的，光看车标就会比迈腾，夹克帕萨特好。

它没等六个月。车子跌到了200000辆，全是无框车门。

六个月没等什么，车跌到200000，整扇没有车架6个月没等什么，这辆车跌到200000，所有的车门都是无框的。

作为一款入门级的豪华轿车，无可否认的是，梅赛德斯-奔驰CLA虽然在市场上的定位并不高，但它仍然充满了豪华的整车，一目了然，整车呈现出强劲的势头，车头仍然是梅赛德斯-奔驰标志性的大口设计风格，网格仍然镶嵌着高&；以这种方式，不仅使整个前脸创造出很强的风格感，视觉冲击力也很强，如果看到侧面，全身细长而动人的气息，同时配合目前潮流的无框车门，使它也像一张越界轿车椅，在气质、个人感觉、舞动的CLA上都可以抛出亭子，马腾一条街。

在车身尺寸方面，奔驰CLA的长度为4565毫米，汽车的宽度为1777毫米，汽车的高度为1413毫米，轴距为2699毫米。由此可见，奔驰CLA在汽车空间中的体现是不紧凑的。

六个月没等什么，车跌到200000，整扇没有车架6个月没等什么，这辆车跌到200000，所有的车门都是无框的。

而在室内布局建筑中，梅赛德斯-奔驰CLA并没有失望，甚至被家庭全新的室内布局所取代--新的室内布局可以让人在人前亮亮，仔细看也能感觉到，车内的做工也很坚固、精致，座椅也很时尚，后期还进行了更符合人体工程学的调整，座椅上有一个座椅，整车真的很舒服。

六个月没等什么，车跌到200000，整扇没有车架6个月没等什么，这辆车跌到200000，所有的车门都是无框的。

作为一款入门级的豪华轿车，19辆梅赛德斯-奔驰CLA的实力也与同类车型相当，尤其是2.0T涡轮增压发动机被其中高档车型所取代就更显着了。在梅赛德斯-奔驰后期经过更精确的调整后，这套发动机可以踩上节气门，最大输出功率211马力可以说是很好地满足了车主在各个方面的驾驶乐趣。最快的提速100公里可以在6.3秒内完成(低端型号的动力是1.6T)，但最吸引人的是，它目前的成本只有200800。在现实生活中拥有这样一辆车，不仅会有一种非常舒适的驾驶感觉，而且开车出去也会很体面。