根据计划，到2023年，宝马将发布25款纯电动新车。除了刚刚发布的首款SUV ix3外，宝马还将推出inext电动SUV、I4电动车、下一代3系电动车和7系旗舰电动车。最新消息显示，新一代宝马5系和宝马X1也将推出纯电动版，在现有汽油、柴油和插电式混合动力车的阵容基础上再添一笔。

宝马X1xDrive25e插电纯电里程可达50公里，最高时速为135公里

宝马已经制定了一项计划，在未来十年内生产700多万辆电动汽车，其中2/3将使用纯电力，到2030年将每辆新车的二氧化碳排放量减少至少1/3，这使得可持续性和资源效率成为宝马战略的主要重点。"作为一家豪华汽车公司，我们雄心勃勃地走上可持续发展的道路，这就是为什么我们现在要承担责任，把这些问题置于我们未来战略方向的核心。新战略植根于所有部门，从管理和采购到发展和生产再到销售，我们正在把可持续发展提高到一个新的水平。宝马首席执行官奥利弗·齐普赛(OliverZipsai)说。

宝马530 e纯电动里程达47公里，最高时速140公里

除了推出新的电动汽车外，宝马还将努力在2006年将每辆汽车生产地的碳排放量减少80%至10%。梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)将更多关注上游附加值，以确保从油井到燃料箱的电动汽车对环境的影响不会抵消其他地方的改善。因此，宝马将在供应商碳足迹的基础上，努力构建该行业最可持续的供应链。

宝马iX3的第五代电子驱动系统将在未来的宝马纯电动汽车上得到广泛应用。

宝马官员没有透露未来五系和X1电动版本的更多细节，但可以预计，这两款车型都将受益于iX3第5代eDrive系统的单电机动力系统，这是第一次在同一个外壳中安装电机、电子设备和变速箱。"与上一代eDrive技术相比，第五代eDrive的功率密度提高了30%。此外，eDrive的冷却/加热系统是创新的，有独立的辅助加热器确保高压电池即使在30摄氏度的温度下也能正常工作，而液体冷却/加热系统则确保电机、电子设备和电池单元始终处于理想的温度。

宝马IX3将在中国华城的宝马沈阳大同工厂生产，并将在未来出口到全球市场。

宝马iX3配备80 kWh电池组、282 HP和400 Nm电机，仅后轮驱动，可在6.8秒内完成0-100 km/h的加速，最高速度电子限速为180 km/h。在WLTP循环下，iX3里程可达285英里(460公里)，与150 kW兼容的直流快速充电系统可在34分钟内将电池充电从0%增加到80%，并在10分钟内将里程增加100公里。

考虑到宝马5-系列和X1是在中国本土生产的，宝马的第一款纯电动汽车平台iX3也是在华晨宝马沈阳工厂生产并出口到全球市场的，宝马5-系列和X1纯电动版也将在未来率先实现国内生产。宝马5系列纯电动版的新闻更多，请注意后续报道。(来源：汽车汇编：张继东)。