印度"印度斯坦时报"7月31日的文章，原文标题：中国宣布北斗系统正式开放，从而挑战美国的GPS系统。

中国上周五宣布正式发射北斗三号全球卫星导航系统，并准备为世界服务，这使中国成为美国、俄罗斯和欧盟的精英之一，提供基于太空的(导航)系统。

中国领导人星期五出席了该系统的竣工和开放仪式。据报道，自上世纪九十年代启动该项目以来，中国已动员全国400多个单位和30万多名科技人员参与研究开发。到2019年底，北斗系统已使用了650万多辆操作车辆，3200多个内河航运设施和2900多个海上航行设施，建立了世界上最大的操纵车辆动态监控系统。目前，北斗系统已经覆盖了200多个国家和地区，每天提供2亿次服务，超过一半的国家已经开始使用北斗系统。

美联社7月31日报道称，中国庆祝建立具有竞争力的卫星导航系统北斗，将大大增强中国在安全和地缘政治方面的影响力。尽管中国表示将寻求与其他卫星导航系统合作，但北斗可能最终会与美国的GPS、俄罗斯的格莱纳斯(Glenas)和欧盟的伽利略(伽利略)竞争。这类似于中国手机制造商和其他技术先进的硬件制造商对外国竞争对手提出的挑战。这也将增强中国对其他使用该系统的国家的经济和政治影响力。

香港亚洲时报"7月21日的文章原名：中国的"太空丝绸之路"即将抵达火星和更遥远的太空副标题：随着与美国争夺银河系最高地位的竞争加剧，中国对宇宙走廊的愿景正变得更加清晰，大多数地缘政治分析都是平易近人的，但不要忘记仰望星空：中国的影响力正在迅速向天空转移。与美国不同，其目标是进行太空探索以促进科学发展，中国的航天计划更注重经济效益、地缘战略定位和对发展目标的支持。美银美林(BankofAmericaMerrillLynch)最近报告称，到2040年，航天工业预计将达到2.7万亿美元。

中国正在建设一条"太空丝绸之路"。在"一带一路倡议"的框架内，新的宇宙走廊正在补充地球上的"海上丝绸之路"，为提高中国在量子通信、机器人、人工智能和航空等领域的创新能力提供了一条新的途径。